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[判断题]

机械转向系有操纵机构、转向器、转向传动机构和转向节四部分组成。()

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第1题
机械转向系由转向操纵机构、和()转向传动机组成。

A.拉杆

B.摇臂

C.直拉杆

D.转向器

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第2题
公交车机械转向系由转向操纵机构、和()转向传动机组成。

A.转向器

B.摇臂

C.直拉杆

D.横拉杆

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第3题
公交车转向操纵机构由方向盘、()、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。

A.转向轴

B.注销

C.半轴

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第4题
循环球式转向器由于传动效率高,操纵轻便,且不需要转向摇臂和转向直拉杆,使转向传动机构得以简
化而使得被广泛应用。()

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第5题
下列哪些属于转向系()。

A.转向器

B.转向传动机构

C.转向加力机构

D.变速器

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第6题
履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同,故在驱动桥内设置了()。A.转向器B.转向离合

履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同,故在驱动桥内设置了()。

A.转向器

B.转向离合器

C.转向驱动桥

D.驱动链轮

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第7题
电动助力转向系统由转向柱组件、()与控制系统组成。

A.传感器组件

B.电机组件

C.转向器

D.减速机构

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第8题
按操纵方式分类,属于转向系的是()。

A.机械式转向

B.液压助力式转向

C.全液压式转向

D.机械液压式转向

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第9题
简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第10题
电控式动力转向系中具有检测方向盘的操作方向和操纵力功能的部件是()

A.转向扭矩传感器

B.减速机构

C.电控单元

D.电磁离合器

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