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更多“超长大体积混凝土施工时，结构有害裂缝控制方法有哪些，有什么具…”相关的问题
A.一次成型实体最小尺寸不小于1m
B.一次成型实体最小体积不小于10m3
C.一次成型实体单位体积外表面积不大于8m3
D.预计会因胶凝材料水化收缩产生有害裂缝
E.预计会因胶凝材料水化引起的温度变化导致有害裂缝产生
A.施工时混凝土拌合不均匀或水混品种混用，收缩不一而产生裂缝
B.所采用的水泥安定性不合格的现象
C.设计考虑不周，建筑物发生不均匀下沉，使混凝土墙出现裂
D.混凝土结构缺乏足够的刚度，在土的侧压力及水压作用下发生变形，出现裂缝
E.混凝土结构缺乏足够的强度
关于钢纤维混凝土路面，下列说法错误的是()
A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝
关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有()
A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D 缩缝间距可以增至15~30 m，可以不设胀缝和纵缝
E 一般不作为旧混凝土路面的罩面
A.在保证混凝土强度等级的前提下，适当降低水灰比，降低水泥用量
B.预埋冷却管
C.降低混凝土的入模温度
D.及时对混凝土进行覆盖保温养护
昆明新机场航站区A-1合同段的工程难点
A不断变化的场地测量定位
B减隔震工程施工
C超长砼结构裂缝防治
D大面积清水砼施工
E彩带支座与混凝土框架梁节点施工
A.结构裂缝原因主要是温度应力引起。
B.温度应力偏大的原因：一方面是由于梁、柱的断面偏大,另一方面却因含钢率相对偏低。温度应力偏大的第二个因素是计算温差高。
C.高温条件下施工大断面混凝土，设计没提要求，施工没有措施，监督未予提醒，三方面均有不足。
D.商业大厦基坑采用重力式大头沉井挡土，未做防水帷幕，不能有效控制降水。
