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[判断题]

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油早、停油晚、供油压力上升,循环供油量增加,各缸供油量及供油时间不均匀。()

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第1题
供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量(),各缸供油量及供油时间不均匀。这就是柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响。

A.增加

B.减少

C.改变

D.不均匀

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第2题
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:(),供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

A.供油早,停油早

B.供油晚,停油晚

C.供油晚,停油早

D.供油早,停油晚

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第3题
下列不是柴油机柱塞式供油系统的偶件:()

A.柱塞偶件

B.出油阀偶件

C.针阀偶件

D.弹簧偶件

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第4题
柴油机各缸供油量不均匀的可能原因是()。

A.各缸柱塞副偶件磨损不均匀

B.柱塞弹簧折断,柱塞套内有杂质

C.出油阀弹簧折断

D.油管堵塞

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第5题
当柱塞偶件磨损超过使用极限后,应及时修理。()
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第6题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第7题
减压环带的作用是出油阀向下降落时,减压环带下缘首先进入出油阀座孔内,迅速切断()与高压油管的通路。

A.出油口

B.回油孔

C.柱塞顶部

D.进油孔

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第8题
柱塞和柱塞套是喷油泵中最紧密的零件,它们经过精密选配互研而成,统称为()。

A.出油阀偶件

B.滚轮体

C.凸轮轴

D.柱塞偶件

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第9题
喷油泵减压环带的作用是出油阀向下降落时,减压环带下缘首先进入出油阀座孔内,()。

A.迅速切断出油口与高压油管的通路

B.迅速切断柱塞顶部与高压油管的通路

C.迅速切断柱塞顶部与回油孔的通路

D.迅速切断进油孔与高压油管的通路

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第10题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A.喷油泵柱塞偶件过度磨损

B.喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C.喷油器针阀在开启位置咬死

D.燃油温度太低

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第11题
柴油机高压油泵常用的易损件有()。

A.凸轮轴轴承、油门调节齿杆

B.调节器、喷油嘴

C.出油阀偶件、柱塞副

D.凸轮轴、锥子总成

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