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题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

动力总成分装/合装夹具设计过程中，应保证（）、（）、（）关系，因产品数模均为整车状态，数模与现场实际零部件状态存在差异，实际设计中考虑弹性部件形变量，适当（）与（）的高度

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第1题

()指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换，除更换报废的零件外，原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。

A.就车修理法

B.总成互换法

C.专业分

D.综合作业法

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第2题

就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换，除更换报废的零件外，原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。()

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第3题

就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成()，除更换报废的零件外，原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。

A.互换

B.不互换

C.报废

D.分解利用

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第4题

就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换，除更换报废的零件外，原车零件、合件、组合件及总成经()后装回原车。

A.鉴定

B.检测

C.修复

D.检查

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第5题

就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换，除更换报废的零件外，原车零件、合件、组合件及总成经修复后()。

A.进行鉴定

B.作为备件

C.更换

D.装回原车

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第6题

夹具在机床上调准安装后其相对刀具也应保证位置正确，这一工作称为夹具的()。

A.对刀

B.装夹

C.定位

D.安装

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第7题

定位基准精基准的选择原则是：（）所选用精基准，应保证工件装夹稳定可靠，夹具结构简单，操作方便。

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第8题

下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是()。

A.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

B.保证混凝土能连续浇筑

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

D.保持其均匀性，不离析，不漏浆

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第9题

混凝土拌合料运输过程中一般要求有（)。

A.保持其均匀性，不离析、不漏浆

B.在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的强度

D.保证混凝土浇筑能连续进行

E.坍落度损失时，可加水搅拌

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第10题

为保证工件各相关面的位置精度，减少夹具的设计与制造成本，应尽量采用。

A.原则

B.自为基准

C.互为基准

D.基准统一

E.基准重合

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第11题

在镗床和铣床上，工件被装夹在夹具中，其尺寸精度靠操作人员的操作技术保证，而位置精度靠机床自身精度保证。（)

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