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[判断题]

装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面和轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。()

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第1题
装配紧键时,用()检查键上下表面与轴和毂槽接触情况。

A.试配法

B.涂色法

C.锉配法

D.压入法

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第2题
楔键连接装配,要使键的()工作表面与轴槽和轮毂槽()的贴紧,而在()应留有间隙。
楔键连接装配,要使键的()工作表面与轴槽和轮毂槽()的贴紧,而在()应留有间隙。

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第3题
装配普通楔键时,要使键的()和轴槽、轮毂槽底部巾紧,而()应有间隙。
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第4题
以上、下表面为工作面,精度底的键联接属于什么键()

A.半圆键

B.普通平键

C.切向键

D.楔键

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第5题
楔键连接的主要缺点是:()。(单选题)

A.键的斜面加工困难

B.键安装时易损坏

C.键楔紧后在轮毂中产生初拉力

D.轴和轴上零件对中性差

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第6题
安装时需要用螺钉固定在轴上的是()。

A.楔键

B.切向键

C.导向平键

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第7题
变速箱中滑移齿轮轴向移动量不大时,应选用()。

A.普通平键

B.半圆键

C.导向平键

D.楔键

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第8题
当轴上安装的零件需要沿轴向移动时,可采用()联接。

A.普通平键

B.导向平键

C.楔键

D.滑键

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第9题
楔键又称斜键,分为()和()两种。
楔键又称斜键,分为()和()两种。

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第10题
键按其形状可分为()、半圆键、楔键。
键按其形状可分为()、半圆键、楔键。

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第11题
楔键和切向键工作面的斜度为()。

A.1:50

B.1:100

C.1:150

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