建于坡地的建筑物利用吊脚空间设置架空层,利用深基础地下架空层及建筑物内的设备管道层,层高超过
A.2.0
B.3.0
C.2.2
D.2.4
A.2.0
B.3.0
C.2.2
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A.坡地的建筑物吊脚架空层、深基础架空层,设计加以利用并有围护结构的,层高在2.20m及以上的部位应计算全面积
B.坡地的建筑物吊脚架空层、深基础架空层,设计加以利用并有围护结构的,层高在2.20m及以上的部位计算l/2面积
C.设计加以利用、无围护结构的建筑吊脚架空层按其利用部位水平面积的1/2计算
D.设计不利用的深基础架空层、坡地吊脚架空层、多层建筑坡屋顶内、场馆看台下的空间不应计算面积
A.室内外地面或路面设置防滑措施
B.利用场地或景观形成可降低坠物风险的缓冲区、隔离带
C.建筑物出入口均设外墙饰面、门窗玻璃意外脱落的防护措施
D.走廊、疏散通道等通行空间应满足紧急疏散、应急救护等要求
A.地下室、局部夹层、走道等有人员正常活动的最低处的净高不应小于 2.2m
B.室内净高应按楼地面完成面至吊顶或楼板或梁底面之间的垂直距离计算
C.建筑物内的歌舞、娱乐、放映、游艺场所不应设置在地下二层及以下
D.有人员正常活动的架空层及避难层的净高不应低于2m
A.二类高层住宅建筑,沿其南北侧两个长边设置净宽高度为 3.5m 的消防车道
B.消防车道穿过建筑物的洞口处地面标高为-0.300m,洞口顶部的标高为 3.900m,门洞净宽度为 4.2m
C.占地面积为 2400 ㎡单层纺织品仓库,沿其两个长边设置尽头式消防车道,回车场尺寸为 12m*13m
D.高层厂房周围的环形消防车道有一处市政道路连通
E.在一坡地建筑周围设置最大坡度为 5%的环形消防车道
A.植物围合成过渡空间
B.一幢建筑物或一组建筑物与环境中原有植物相结合
C.利用种植植物而使建筑物与环境协调
D.利用植物调节建筑周边的气候环境