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[单选题]

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损,横跨梁折断;缓解阀拉杆、空重车调整杆折断,吊架裂损;闸调器破损;脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第1题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。()(1.分)

A.正确

B.错误

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第2题
在空重车自动调整装置试验台上试验完成后,排尽制动缸、()的压力空气,取下传感阀。

A.副风缸

B.储风缸

C.缓解风缸

D.降压风缸

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第3题
KZW-4系列空重车自动调整装置C-4型传感阀安装在阀座支架上,触杆向上,正对抑制盘的下盘面。()
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第4题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:能适应现有主要各型制动机配套使用,尤其是120阀主型制动机配套使用。()
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第5题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障,准许关闭()的车辆简称为“关门车”。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.空重车调整阀

D.缓解阀

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第6题
空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第7题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第8题
目前我国客车上用的空重车调整阀主要有国产的和日产的。()
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第9题
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,不漏风,高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。()
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第10题
空重车调整阀的支点调整部由()、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。

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第11题
400B型空重车自动调整装置由()、()和()等组成。
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