题目内容
（请给出正确答案）
A.具有航线维修勤务员及以上资格，且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
B.具有航线维修机械员及以上资格，且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
C.具有定检维修勤务员及以上资格，且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
D.具有定检维修技术员及以上资格，且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
答案
D、具有定检维修技术员及以上资格，且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
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A.30
B.60
C.45
D.15
A.联系昆明机场电气源保障，保留APU出港
B.确认曼谷可以电气源保障后，再联系昆明机场电气源保障，保留APU出港
C.先执行APU BITE测试，确认故障原因，再保留
D.不能保留，应该安排排故或换飞机执行航班
A.由于鼠标所在位置的造成数据横列阴影，指挥员无法及时发现机位变更的情况，未能及时修订OMIS系统机位造成机务漏接航班
B.在机场AMS系统中错误点击标签栏排序，造成航班、识别航班障碍
C.在OMIS【航站现场】界面中录入机位时，由于数据刷新问题造成已经录入的机位丢失
D.由于三方客户调整航班衔接，OMIS系统中未进行更新，之前录入的机位对于实际出港航班是错误信息，可能造成清洁、机务保障错误
E.公司不同，航班号相同或相似的，录入机位时相关信息匹配错误
F.航班备降外场后机位未及时更新或录入，在备降航班二次起飞后，未有机位或者机位未更新导致机务漏接飞机
A.负责单机除冰效果和保持时间，防止操作部位碰撞飞机
B.除冰时保证与除冰车驾驶员通信良好
C.当操纵部件故障时，及时中断操作并报告指挥员，确保人身、航空器安全
D.负责通报指挥员完成该机除冰工作
A.单人交叉检查供气管连接牢靠
B.启动气源车，缓慢开启供气阀门向航空器供气
C.通知机组地面气源准备妥当，可以起动发动机
D.发动机起动完毕，经机组确认可以撤离地面气源后，关闭地面气源，断开供气管道连接，将航空器气源接口盖板关上锁好
A.行李车
B. 清洁车
C. 空调车
D. 牵引车
A.负责工作现场（除冰）人员、设备、安全、有序
B.根据飞机结冰雪情况通报、协调操作员与除冰车司机
C.负责该飞机除冰开始与结束时间，通报机组除冰情况
D.填写除冰纪录
E.及时通报除冰液箱内液体情况
A.使用APU引气前必须确保发动机引气和地面高压气源车没有接入
B.因为APU引气接入后，发动机引气自动被切断，所以在接入APU引气时不用核实发动机引气未接入
C.APU引气和地面高压气源可以同时使用
D.发动机引气和地面高压气源可以同时使用
