关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()
A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝
关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D 缩缝间距可以增至15~30 m,可以不设胀缝和纵缝
E 一般不作为旧混凝土路面的罩面
钢纤维混凝土路面厚度可以减薄(),而缩缝间距可以增至()m。
A10%~30%;5~15
B10%~30%;15~30
C30%~50%;5~15
D30%~50%;15~30
钢纤维混凝土(SFRC) 具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、 ()、耐疲劳性等特点,因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。
A抗冲击性、
B脆性、
C温缩性、
D抗渗性
关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面
B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度
C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度
D 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定
E 为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋
碾压混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比,下列说法错误的是()
A节省大量水泥
B施工速度快
C强度高
D养生时间长
关于水泥混凝土预制块捕砌的路面,下列说法错误的是()
A水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成
B混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力
C比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路
D这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成