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[判断题]

货车箱型摇枕用钢板和型钢铆接(或焊接)而成,用于铸钢侧架转向架。()

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第1题
钢板吊架与大梁的连结,其最普遍又最完善的办法是()

A.焊接

B.用螺丝锁紧

C.铆接或焊接

D.铆接

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第2题
弧形闸门的侧止水座板是对应于面板橡胶止水而预埋的()装置,用型钢或钢板制作。

A.传导

B.封水

C.固定

D.止水

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第3题
转K3型转向架是采用整体焊接构架和()的转向架。

A.轴箱弹簧悬挂装置

B.摇枕弹簧悬挂装置

C.八字型轴箱剪切垫装置

D.轴箱橡胶堆减振装置

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第4题
油枕的主体是用()焊接成的圆筒形容器

A.铝板

B.铜板

C.钢板

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第5题
转8A(滚)型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是()。

A.焊接

B.铆焊

C.铸为一体

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第6题
提速道岔转换卡阻的原因?

A.设计和制造问题,存在先天不足

B.铺设位置不对

C.接头不焊接

D.道岔前后的木枕不及时更换为Ⅲ型混凝土枕,或更换Ⅲ型混凝土枕后末使用Ⅱ型扣件而使用Ⅰ型扣件

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第7题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第8题
关于风管制作的说法正确的是()。

A.镀锌钢板及含有各类复合保护层的钢板应采用咬口或铆接,不得采用焊接连接

B.防火风管的本体、框架与密封材料必须为不燃材料

C.风管的密封应以板材连接的密封为主,密封面宜设在风管的正压侧

D.风管板材拼接缝宜采用十字形接缝

E.风管的加固形式有角钢加固、折角加固、立咬口加固、扁钢内支撑等

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第9题
X6A型集装箱平车底架由中梁为T550或H512型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为T360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。此题为判断题(对,错)。
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第10题
风管制作说法正确()。

A.金属风管规格以内径或内边长为准。非金属风管和风道规格以外径或外边长为准

B.镀锌钢板及含有各类复合保护层的钢板应采用咬口连接或铆接,不得采用焊接连接

C.防火风管的本体、框架与固定材料、密封垫料等必须为阻燃材料

D.镀锌钢板的镀锌层厚度应符合设计及合同的规定,当设计无规定时,不应采用低于80g/m²

E.按扣式咬口适用于微压、低压及中压系统

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第11题
()一般用型钢单梁或三角架形式。

A.管枕

B.固定管架

C.墙架

D.活动管架

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