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[单选题]

动车组调车作业时原则上采用()方式,

A.牵引

B.推进

C.自动控制

D.自走行

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第1题
动车组调车作业原则上采用自走行方式。()
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第2题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第3题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第4题
动车组回送按路用列车办理,原则上采用自走行方式。()
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第5题
调车作业动车组后端操作时,不准超过()km£¯h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题
()禁止跟踪出站调车。

A.一切电话中断

B.降雾、暴风雨雪时

C.动车组调车作业

D.长大下坡道

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第7题
动车组越出站界调车,出站时司机采用CTCS£­2级部分监控模式(开放出站引导信号时采用引导模式)。()
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第8题
动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示()信号。

A.起动

B.动车

C.道岔开通

D.股道号码与道岔开通

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第9题
动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在动车段(所)内调车、检查试验等调移动车组的作业。()
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第10题
动车组正线通过时,应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。()
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第11题
下列情况中不需发布调度命令的是()。

A.临时变更行车闭塞法

B.车站使用总辅助按钮

C.调车作业动车组控车模式转换

D.在非到发线上接发列车

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