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[判断题]

我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电,接触网附近也存在高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。()

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第1题
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有()KV的高压电,接触网附近也存在高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

A.20

B.15

C.10

D.25

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第2题
我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)()交流制。

A.10KV

B.15KV

C.20KV

D.25KV

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第3题
请以直供方式为例,简单说明工频单相交流制牵引供电系统的供电原理。

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第4题
在矿山、城市电车和地铁中()电力牵引得以广泛应用。

A.工频单相交流制

B.直流制

C.低频单相交流制

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第5题
工频单相交流制 名词解释

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第6题
我国电气化铁路均采纳单边供电方式,其牵引变压器优先采纳单相接线变压器。()
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第7题
我国交流供电标准频率是50Hz,称为工频。()
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第8题
我国供电制式是交流380V,三相;220V,单相,频率为()。
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第9题
我国电气化铁路均采用()供电方式,其牵引变压器优先采用()变压器。
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第10题
我国单线电气化铁路全部采用______边供电。

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第11题
电气化铁路的供电方式包括()。

A.单相供电

B.三相供电

C.单边供电

D.双边供电

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