题目内容
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[单选题]
船舶应急部署中应遵循:()。
A.低级船员有责任保护高级船员的平安
B.弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进展抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
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A.低级船员有责任保护高级船员的平安
B.弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进展抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
A.能随时启动。
B.能在5min内起动。
C.能在30min内至少起动6次。
D.能在前10min内至少起动2次。
船舶发生碰撞后,轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱
D.立即到艇甲板
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱集合
D.立即到艇甲板集合
A.提供船舶营运的安全做法和安全工作环境
B.针对已认定的所有风险制定防范措施
C.不断提高船、岸人员的安全管理技能以及安全与环境保护应急反应能力。
以下哪项是船舶保安计划中的最基本要素:
A.船舶的保安组织结构
B.在不同等级下的船舶保安措施
C.船舶保安操作规定
D.船舶保安事件的应急反应程序
船长在消防紧急应变中,履行自己“报告”职责时,报告内容如何确定?
A.可以根据情况,自行确定
B.查阅船舶的应急计划,根据计划报告
C.查阅公司提供的ISM文件,根据文件要求报告