如果结果不匹配，请 
更多“发动机水温高通常是因为（）系统中存在空气。”相关的问题
第2题
以下关于诊断系统工作描述正确的是()。
A.发动机ECU从传感器受到电压形式的信号。
点击查看答案
B.发动机ECU连续监测输入的信号(电压信号),并与储存在发动机ECU存储器中的参数相比较
C在正常情况下,水温传感器的电压变动范围为0.1V~4.8V
D.发动机ECU监测的条件不同所监测到故障代码也有所不同
第4题
利用发动机故障诊断测试系统实测涡流式空气流量传感器的输出信号时，正确的输出结果应该是什么？（)
A.当发动机转速低时，进气量小，产生涡流的频率高
B.当发动机转速低时，进气量大，产生涡流的频率低
C.当发动机转速高时，进气量大，产生涡流的频率高
D.当发动机转速高时，进气量小，产生涡流的频率低
第9题
不属于胶质物和积碳对发动机影像的是（）
A.喷油嘴以及细小管路堵塞
B.冷车难启动。怠速抖动
C.气门与气门导管粘黏，严重时导致气门咬死，气门导管移位以及活塞顶置气门
D.导致发动机水温高，经常开锅
