题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
以下使用控制图正确的是（）。
A.当“5M1E”发生变化时，未及时调整控制线
B.当Cp＞1时使用控制图
C.用公差线来代替控制线
D.在研究分析控制图时，对已弄清异常原因的异常点，在原因消除后直接使用控制图
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A.当“5M1E”发生变化时，未及时调整控制线
B.当Cp＞1时使用控制图
C.用公差线来代替控制线
D.在研究分析控制图时，对已弄清异常原因的异常点，在原因消除后直接使用控制图
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A.偶波的变化是双向的，异波的变化大多是单向的，这使得R图的灵敏度比_X图要高
B.当控制图的下控界的计算值为负值时，取LCL=0作为下控界
C.保证_X-R图的有效性，需要先作R图再作_X图
D.中心极限定理使得_X图得以广泛应用
E.使用_X-R图时，只要X的分布接近对称，则R的分布也不会有太大变化
A.U控制图
B.Xbar-S控制图
C.np控制图
D.p控制图
A.使用C控制图最方便
B.也可以使用U控制图,效果和C控制图相同
C.也可以使用p控制图,效果和C控制图相同
D.使用np控制图,效果和C控制图相同
E.使用p或np控制图都可以
A.使用计量控制图可以在发现不合格品后及时采取纠正措施
B.计量控制图所需样本容量比计数控制图小
C.多种判据场合，应用计数控制图处理较计量控制图简单
D.计数控制图和计量控制图的灵敏度一样高
A.当异因被完全消除后，过程即达到统计与技术稳态
B.当过程达到基准状态时，分析用图就可以延长控制界线成为控制用图
C.分析用控制用图的调整过程即质量不断改进的过程
D.分析用控制图阶段就是过去参数未知的阶段，控制用控制图的阶段是过程参数已知的阶段
A.只要是客船，必须提交《破损控制图》
B.货船不须提交《破损控制图》
C.有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
D.以上的说法都是错误的
