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[单选题]

柴油机启动时主手柄应置于()位。

A.0位

B.1位

C.保位

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第1题
柴油机空载检查,将主手柄置于升速位时(无级调速机车,柴油机转速在()s内均匀升到1000r/min。
柴油机空载检查,将主手柄置于升速位时(无级调速机车,柴油机转速在()s内均匀升到1000r/min。

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第2题
无级调速机车,主手柄提升位()触头闭合,柴油机转速上升。

A.5.6号

B.5.6.7号

C.5.6.7.8号

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第3题
退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄、主控手柄置于“0”位,合高断、照明,并施加停放制动。()
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第4题
提升机在运转中出现平安保卫装置动作陡然停机后,应马上报告调度室,并将主令操纵器把手置于“0’’位,工作闸把手置于紧闸位。()
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第5题
根据电客列车故障应急处置操作手册规定,以下属于ATC复位流程的是()

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.主控钥匙处于关闭状态

C.按压ATC复位按钮3秒以上

D.列车处于运行状态

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第6题
凡有VVVF故障时,主控制器手柄回“0”位,均可消除。()
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第7题
驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。

A.定位

B.反位

C.中间

D.封闭

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第8题
在制动操作之前,主手柄应退至()位,然后才能进行制动。

A."升"

B."0"

C."保"

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第9题
将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()
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第10题
在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。

A.运转位

B.中立位

C.缓解位

D.制动位

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第11题
HXD2B型电力机车使用牵引电机一键复位,主手柄回“0”位,在不停车的情况下直接();2、再次跳开后,等待60秒左右

A.按压一键复位

B.闭合主断

C.降弓确认

D.恢复隔离

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