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[单选题]

牵引列车自网施行制动时,初减压量不得低于()

A.最大减压量

B.最小减压量

C.50kpa

D.100kpa

答案
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B、最小减压量

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第1题
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第2题
对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()
对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()

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第3题
装有列尾装置的列车制动主管达到规定压力后,司机自阀减压()并保压1min,查询列车尾部风压,检查制动主管贯通状态,确认制动主管泄漏量每分钟不得超过20kPa。

A.100Kpa

B.140Kpa

C.170Kpa

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第4题
牵引列车时,常用制动初次减压量不得少于()kpa。
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第5题
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压(),对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第6题
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()kPa。

A.50

B.80

C.100

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第7题
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,对本列采取防溜措施,自阀(DK—1型制动机为电空制动控制器)实施()减压量。
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第8题
施行常用制动时,应考虑列车重量、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。()
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第9题
操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。

A.不产生制动作用

B.只有初制动减压量

C.常用制动减压至零

D.紧急制动

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第10题
自阀(大闸)施行制动时,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。
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第11题
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。牵引列车时,可以使用单阀制动停车。()
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