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[主观题]

对列车制动机经行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄露量，其压力下降不的超过()

对列车制动机经行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄露量，其压力下降不的超过（)

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第1题

对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（)

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第2题

《操规》在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压1min，列车不得发生自然缓解（)

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第3题

机车改变司机室操纵时，对列车自动制动机进行（）。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第4题

更换机车或更换机车乘务组时，对列车自动制动机进行（）。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第5题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第6题

机车改变司机室操纵时，要对列车自动制动机进行（)试验。

A.简略

B.全部

C.持续

D.持续一定时间的全部

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第7题

区段列检所对无调中转列车，要进行列车自动制动机的（)试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第8题

更换机车或更换机车乘务组时，对列车自动制动机进行简略试验。（)

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第9题

列车在接近长大下坡道区间的车站，应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验，（)应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第10题

进行列车制动机试验时，列车常用制动起紧急，通知司机充风至定压后，机次乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因，通知车辆乘务员处理（）此题为判断题(对，错)。

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第11题

进行列车制动机试验时，当班车辆乘务员发现或接到司机通知列车常用制动起紧急，通知司机充风，尾部乘务员确认充至定压后通知司机减压170kPa，如起紧急，排查第一步先判断是机车还车辆原因（）此题为判断题(对，错)。

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