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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载制动率和加载制动不平,衡率的要求，自本标准实施之日起第25个月开始实施，实施之前，按照检验空载制动率和空载制动不平衡率的要求执行。()

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更多“三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载制…”相关的问题

第1题

对于并装双轴、并装三轴的半挂车，组成汽车列车加载制动检验，挂车加载轴的轴制动率应大于等于50%。（)

此题为判断题(对，错)。

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第2题

根据车辆的轴载重量认定标准:单轴(每侧单轮胎)7吨:单轴(每侧双轮”胎)（）吨;并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨);并装三轴(每侧双轮胎)（）吨(每少2个轮胎减4吨)。

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第3题

()个轮胎的并装三轴定为8型轴，()个轮胎的并装三轴定为9型轴。

（)个轮胎的并装三轴定为8型轴，（)个轮胎的并装三轴定为9型轴。

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第4题

车辆并装三轴（每侧三双轮胎)的轴组描述是（)

A.11

B.22

C.111

D.222

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第5题

并装三轴的挂车哪些轴测试加载制动率和加载制动不平衡率（）

A.一轴、二轴、三轴

B.一轴、二轴

C.二轴、三轴

D.一轴三轴

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第6题

车辆并装三轴每侧各一单轮胎、两双轮胎的轴组类型编码是（)

A.5

B.6

C.7

D.8

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第7题

二轴自卸车三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过（)。A：0.6米B：0.8米C：1.5米

二轴自卸车三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过()。

A：0.6米

B：0.8米

C：1.5米

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第8题

半挂牵引车及三轴以上（含三轴)货车每侧单轮胎的最大允许轴荷限值是7000kg。判断对错

半挂牵引车及三轴以上(含三轴)货车每侧单轮胎的最大允许轴荷限值是7000kg。

判断对错

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第9题

对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于（)%。A.50B.40C.30

对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于()%。

A.50

B.40

C.30

D.60

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第10题

根据GB1589-2016，二轴自卸车、三轴及三轴以上货车货箱栏板（含盖)高度不应超过_______mm。

A.600

B.800

C.12000

D.15000

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第11题

多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。（)

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