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[判断题]

当列车(机车)在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为制动空走时间、此后的制动时间称为有效制动时间。()

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第1题
列车在区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明;在坡道上使机车实行制动就行。()
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第2题
电机车运送物料制动距离不足时,可用()的方法解决。

A.减少车组中矿车数量

B.限制列车运行速度

C.采用2台电动机串并联交替运行

D.减少上人车的人数

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第3题
遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第4题
重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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第5题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发作业、中转作业时施行(),并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。

A.到达全部试验

B.持续一定时间全部试验

C.始发全部试验

D.简略试验

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第6题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第7题
从司机将制动阀手柄置于()时起到机车或列车停下时止,所走过的距离称为制动距离。
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第8题
司机在操纵机车前应检查和注意下列()事项。

A.按《煤矿安全规程》的规定检查,如有一项不正常不得使用该机车,有风制动的机车,还要检查压力是否达到要求

B.按规定牵引列车数量,不得多拉

C.检查运行方向及车下轨道上有无影响机车运行的障碍物

D.机车启动前,要按指令信号行车,并鸣笛示警,同时前后瞭望列车前后反应,若有情况在未弄清原因时不得开车

E.正常运行时,机车必须在列车的前端

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第9题
遇列车运行途中等信号停车时,应尽量避免在上坡道上停车;特殊情情况货物列车必须在上坡道上停车时,应先()并在停车前适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,便于起车

A.单阀制动

B.自阀制动

C.单阀、自阀同时制动

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第10题
下列说法中对于常用制动描述错误的是__()
A.列车电制动采用再生制动,制动能量反馈回电网,当电网不能吸收时转为电阻制动B.常用制动是采用电制动优先,电制动不足时由空气制动补足的微机控制的混合制动方式C.列车常用制动过程中充分利用轮轨粘着条件,按列车载重量从空车到超员载荷范围内自动调整电制动力的大小及补充空气制动,使列车在空车至超员范围内保持制动减速度基本不变,具有反应迅速、有效可靠的粘着利用控制和滑行保护D.常用制动属于空气制动,将主控手柄拉到快速制动位时,输出100%空气制动
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第11题
旅客列车运行途中临时故障,准许一辆为制动故障关门车,但()不得为制动故障关门车。

A.机车后第一辆

B.列车中部一辆

C.列车最终一辆

D.机车后其次辆

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