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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当选择打开发动机防冰,ENG1(2)按钮ON时,以下正确的是()。

A.白色ON灯亮,琥珀色FAULT灯瞬时闪亮

B.发动机N1限制减小

C.发动机慢车转速减小

D.E/WD上出现黄色ENG

E.ICE备忘指示发动机防冰活门开

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第1题
737NG飞机发动机COWLVALVEOPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:()。

A.与发动机防冰电门的位置不一致

B.在转换过程中

C.活门打开到位

D.上述A或B

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第2题
737NG飞机发动机防冰活门灯暗亮是由于:()。

A.电门ON位,活门开位

B.电门ON位,活门未打开

C.电门OFF位,活门开位

D.电门OFF位,活门关位.

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第3题
飞行中,发动机起动电门在“AUTO”位时,所选择的点火器什么时候工作?()

A.飞行期间连续工作

B.仅在缝翼放出时连续工作

C.仅在发动机防冰接通时连续工作

D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作

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第4题
当OAT(在地面)10摄氏度以上时,不要使用发动机防冰,或者当TAT(在空中)10摄氏度以上时,不要使用发动机或机翼防冰。()
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第5题
发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作?()

A.都可以

B.发动机防冰

C.机翼防冰

D.都不可以

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第6题
发动机防冰系统和机翼防冰系统都能在空中和地面使用。()
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第7题
发动机内部空气系统,可用于()。【多选题】

A.轴承腔封严

B.涡轮间隙控制

C.发动机防冰

D.产生反推力

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第8题
在下降之前或下降期间,所有结冰、包括温度低于__度 SAT 的情况,必须接通发动机防冰()

A.-30

B.-40

C.-50

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第9题
只要存在或预计存在结冰条件,在双发起动后必须立即接通发动机防冰,且整个地面操作中保持接通状态()
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第10题
如果延迟发动机防冰的使用直到从驾驶舱看到结冰堆积,则可能导致什么?()

A.可能导致发动机严重受损和/或关车

B.可能导致发动机推力的轻度下降

C.可能导致发动机振动量减小

D.不会导致大的影响

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第11题
地面操纵、起飞、起始爬升或复飞过程中外界大气温度在10℃(50F)或以下,或者空中大气全温在10℃或以下,_____则需要使用发动机防冰。

A.飞机在云里

B.飞机穿越能见度小于1英里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶

C.飞机滑行时在停机坪、滑行道或跑道存在积水、冰或雪

D.以上都对

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