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[主观题]

JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

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第1题

YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第2题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第3题

H6型制动机在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位。（)

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第4题

YZ£1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路（)。

A.均被切断

B.小部切断

C.均被联通

D.大部切断

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第5题

制JZ£7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

制JZ£7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

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第6题

JZ£7型空气制动机自阀手柄的几个不同位置是：过充位、()、()、()、()、()。

JZ£7型空气制动机自阀手柄的几个不同位置是：过充位、（)、（)、（)、（)、（)。

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第7题

对于装有104型分配阀车辆制动机，缓解阀应装在()上。

对于装有104型分配阀车辆制动机，缓解阀应装在（)上。

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第8题

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制（)的制动或缓解。

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第9题

120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（)有关。

A.列车管压力

B.局减作用

C.制动缸活塞行程

D.缓解阀位置

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第10题

DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于()S。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第11题

120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、（)至制动缸实现第二次局减作用。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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