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[单选题]
运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过（），在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。
A.20mm
B.25mm
C.22mm
D.26mm
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A.2013年3月1日
B.2018年1月1日
C.2019年1月1日
D.2020年1月1日
A.应根据预制构件形状尺寸、重是和作业半径等要求选择吊具和起重设备
B.构件重心在竖直方向上重合的措施：吊索与构件水平夹角不宜小于60°，不应小于45°;吊运过程应平稳，不应有大幅度摆动，且不应长时间悬停
C.对大型预制构件和异型预制构件应采用专用分配梁吊运
D.应设专人指挥，操作人员应位于安全位置
A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢，保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J，车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志
B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座，前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板
C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板
D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接，脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接
E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓
