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[单选题]

自主研发的客运专线道岔,除()釆用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔釆用圆曲线+缓和曲线的平面线型。

A.9

B.12

C.18

D.42

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第1题
为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗,提高使用寿命,客专18号道岔釆用了()相离单圆曲线线形,有别于原来的相切线形,圆曲线终点进入辙叉范围。

A.12mm

B.13mm

C.14mm

D.15mm

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第2题
客运专线道岔,尖轨、心轨用60D40钢轨制造,中间焊接。()
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第3题
客运专线道岔,基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。()
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第4题
控制基标直线上每120m、曲线上每()和曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点等均应各设置一个点。

A.120m

B.100m

C.60m

D.50m

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第5题
单圆曲线中,直线段过渡到圆曲线段,其相接位置的点简称为()

A.HY

B.YZ

C.ZY

D.HZ

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第6题
客运专线60-18号道岔,道岔全长()mm。

A.157200

B.69000

C.36815

D.28848

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第7题
时速350km客运专线(无碎道床),18号客运专线(07)009道岔侧向容许通过速度为()km/h。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第8题
客运专线道岔类型中,按直向容许通过速度分为()km/h两种。

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第9题
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以________________为基准方向,用支距法来进行的。

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第10题
在道岔除冰雪时,禁止用开水烫道岔的积雪和冻冰处。()
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第11题
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。

A.修正值方向为左

B.修正值为右

C.直通

D.手

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