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[判断题]

转K6型、转K5型转向架轴承挡键螺栓组装后开口销须与螺栓盘紧。()

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第1题
了P70棚车,装用转K5型转向架。装用转K6型转向架的棚车定型为P70H型棚车。()
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第2题
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。

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第3题
转K6型转向架采用下交叉支撑机构、两系悬挂。()
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第4题
转K6型转向架相对于转K2型转向架新增了()。

A.交叉杆

B.轴箱橡胶垫

C.尼龙磨耗盘

D.轴向橡胶垫

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第5题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第6题
转K5转向架装用25t轴重,150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。()
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第7题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第8题
转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构,可以增加了车辆的()柔性,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨磨耗。

A.纵向

B.横向

C.垂向

D.垂向和纵向

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第9题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第10题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第11题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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