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[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()

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第1题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动()

A.脱出

B.丢失

C.破损

D.无

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第2题
TFDS系统的检查范围和质量标准,要求滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端(),轴端螺栓无脱出。

A.无丢失

B.无脱出

C.无裂纹

D.无裂损

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第3题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损。()
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第4题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第5题
滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、脱出、丢失,前盖丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第6题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:TPDS踏面损伤三级及以上预警车轮辐板、轮辋无()

A.裂纹

B.裂损

C.损伤

D.无

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第7题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架()

A.无丢失

B.无裂损

C.无折断

D.无

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第8题
承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第9题
预制梁专用车的检修,除执行“人工检查或人机分工检查方式”规定的检查范围和质量标准外,还要执行()规定。

A.空车运行时,支撑装置配件齐全。

B.空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。

C.重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。

D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。

E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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第10题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车滚动轴承无甩油,外圈无破损,密封罩()。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车滚动轴承无甩油,外圈无破损,密封罩()。

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