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[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损。()

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第1题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损,塞门()无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损,塞门()无丢失。

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第2题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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第3题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动()

A.脱出

B.丢失

C.破损

D.无

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第4题
大件修范围更换、补装范围:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、()、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等

A.紧急阀

B.制动阀

C.调整阀

D.无

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第5题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第6题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:TPDS踏面损伤三级及以上预警车轮辐板、轮辋无()

A.裂纹

B.裂损

C.损伤

D.无

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第7题
特殊物资运输列车技术作业时,对钩提杆、折角塞门须进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车,还须放倒人力制动机并进行捆绑;对须停止自动制动机作用的铁路货车,按车站通知关闭截断塞门,工长须进行确认。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
属于大件修范围的是()。

A.更换、补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、制动阀、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。

B.调整:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等。

C.恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。

D.修复:主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等。

E.紧固:螺栓、螺母等

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第9题
开启KLW装置球芯截断塞门,列车充风至定压600kPa稳定后,检查KLW装置风管系、球芯截断塞门无漏泄。()
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第10题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架()

A.无丢失

B.无裂损

C.无折断

D.无

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