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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进气门关闭,排气门开启,活塞由下止点向上止点移动,描述的是发动机()冲程。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第1题
下列说法正确的是()。

A.以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻,用凸轮轴的转角来表示,称为配气相位。

B.以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻,用曲轴的转角来表示,称为配气相位。

C.以活塞在上、下止点为基准的进气门开始开启和关闭终了的时刻,用凸轮轴的转角来表示,称为配气相位。

D.以活塞在上、下止点为基准的排气门开始开启和关闭终了的时刻,用曲轴的转角来表示,称为配气相位。

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第2题
在曲轴的驱动下,活塞由下止点向上止点运动,同时在配气机构的作用下进气阀闭排气阀仍然处于关闭状态()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第3题
关于配气相位,以下说法正确的是()。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位

B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

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第4题
四冲程发动机工作,进气门和排气门关闭,活塞从下止点移动到上止点,应为()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.工作冲程

D.排气冲程

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第5题
当某一缸活塞处于压缩上止点位置时,对应气缸进、排气门的状态为()。

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进、排气门均关闭

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第6题
在进气行程下止点后,活塞又上行一段,进气门才关闭,从下止点到进气门关闭对应的曲轴转角称为进气提前角()
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第7题
发动机活塞从上止点到下止点运动时,进气门关闭,排气门打开。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
某发动机进气门在上止点之前20°开启,过下止点后48°关闭;排气门在下止点前48°开启,过上止点20°关闭。计算进、排气门的重叠开启角度为多少。
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第9题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第10题
四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。A.都开启B.都关闭C.进气门关闭排气门开启D.进气门

四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。

A.都开启

B.都关闭

C.进气门关闭排气门开启

D.进气门开启排气关闭

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第11题
关于四冲程汽油机的工作过程,有以下几种说法:①在做功冲程中,活塞向上运动;②在排气冲程中,进气门关闭,排气门打开;③做功冲程火花塞产生电火花;④在一个冲程中对外做功两次.以上说法正确的是()

A.只有②③

B.只有①③

C.只有②④

D.只有②③④

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