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[填空题]

汽缸体的结构布置形式主要有（）、（）、（）三种形式。

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第1题

气缸体的气缸排列形式主要有单行直列式和（)等。

A.双行V形

B.L形

C.双列式

D.直列式

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第2题

气缸体的结构形式有哪些？试分析其优缺点，在结构上有什么差别？

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第3题

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了平衡()。

汽轮机低压缸采用对称布置的双缸双排汽结构是为了平衡（)。

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第4题

汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有直列和（）形布置两种形式。

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第5题

以下不属于汽缸体产生的裂纹主要原因是（)。

A.车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水

B.发动机过热时，突然添加低温冷却水

C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足

D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大

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第6题

汽缸吊空清理后，对汽缸体的检查包括哪些内容？

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第7题

汽缸体上的润滑油道堵塞可能会引起机油压力升高，这种情况往往不会引起油压报警。（)

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第8题

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压力为（)kPa的压缩空气，保持5min，以无泄漏为好。

A.294-392

B.192-294

C.392-490

D.353-441

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第9题

以下属于汽缸体损伤的原因的是（）。

A.冷却液过多

B.异物碰撞

C.机油压力过高

D.机油达不到要求

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第10题

汽缸体穴蚀的产生原因是由于冷却水中的气泡受高压冲击而破裂造成的。（)

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第11题

不是汽缸体产生裂纹的影响因素是（)。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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