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[单选题]

由于电传操纵系统易受电磁干扰及雷电冲击的影响,现已开展了()操纵系统(FBL,Fly-

A.y-Light)的研究,即用光纤传输信号的系统,将飞机主操纵系统技术推向了更高水平。

B.电传操纵系统

C.光传操纵系统

D.助力操纵系统

E.机械操纵系统

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第1题
计算机信息系统雷电安全应属于实体安全范围内的(),即防止雷电磁脉冲等外界电磁干扰源侵入计算

计算机信息系统雷电安全应属于实体安全范围内的(),即防止雷电磁脉冲等外界电磁干扰源侵入计算机信息系统,并危害计算机设备、设施及其他媒体的安全。

(A) 环境安全

(B)媒体安全

(C)安全管理

(D)设备安全

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第2题
GPS导航的缺点是易受电磁干扰,单点定位的精度也只有20-40m。()
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第3题
“避免电磁干扰和雷电干扰;数据传输加密机制”反映了工业PON业务的哪个特点?()

A.高可靠高安全

B.平台引领,应用切入

C.多业务承载

D.大带宽长距离低时延

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第4题
初教-6飞机的方向舵操纵系统属于()。

A.硬式

B.软式

C.电传

D.光传

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第5题
初教-6飞机的升降舵操纵系统属于()。

A.硬式

B.软式

C.电传

D.光传

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第6题
冲击测量仪器通过隔离变压器供电,主要可以隔离较低频的电磁干扰的引入。()
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第7题
《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093规范要求:测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的地方,应按设计规定采取防弯曲措施。()
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第8题
无论是阻尼器还是增稳系统都只能改善飞机的稳定性同时降低了飞机对飞行员操纵指令的响应,使操纵性变差。为克服这个缺点,在增稳系统基础上引入前馈信号,就产生()。

A.增稳系统

B.控制增稳系统

C.电传系统

D.机械系统

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第9题
空载主变的冲击耐受试验目的:()。

A.验证空载主变耐受全电压下的冲击性能

B.测录系统的操作过电压及合闸涌流等电磁暂态分量

C.检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力

D.为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据

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第10题
可燃气体检测仪宜安装于无冲击、无振动、无强电磁干扰的场所,且周围留有不小于5米的净空。此题为判断题(对,错)。
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