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()是济南轨道交通依据运营的要求、特点,将运营设备、人员按照一定的规律和模式组织列车运行、列车调车的原则、要求和基本方法的规定,以满足运营的需求。
A.施工检修管理规定
B.行车组织规则
C.车站运作手册
D.运营事故处理规定
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A.施工检修管理规定
B.行车组织规则
C.车站运作手册
D.运营事故处理规定
A.列车脱轨
B.列车冲突
C.桥隧结构坍塌
D.接触网塌网
A.调试列车出厂前,行调需与检修调度确认调试列车是否状态良好,如列车在出厂出现故障,可能影响运营,无法排除故障时,原则上不组织出厂
B.调试列车出厂前,行调需与司机调试人员是否已上车
C.调试列车出厂前必须将门模式设置在MM位,列车到达转换轨时,行调要及时与司机核对
D.组织调试列车出、入车厂前,行调需与信号楼、车站确认线路出清、车厂接触网带电情况,必须确认条件满足方可组织出、入厂
E.调试列车跟车未上车,可组织列车出厂
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力
A.运营时间,线路积水漫过轨面
B.电梯轿厢滞留人员35分钟以上60分钟以下
C.操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良,造成人员伤害
D.人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车
A.担负车站的管理.旅客或货物的承运,列车运行组织等职能
B.担负接触网输供电和检修保养职能
C.担负机车管理.检修.整备.列车牵引运行等职能
D.担负客货车辆的运营检查与保养维修等职能
E.担负铁路线路.桥梁.隧道的维护保养等职能
F.担负通信.信号设备的维护保养等职能