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[主观题]

各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致,会出现____现象。A.车辆摆头B.行驶跑偏C.制动跑偏

各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致,会出现____现象。

A.车辆摆头

B.行驶跑偏

C.制动跑偏

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第1题
制动蹄摩擦片严重磨损,与制动毂(),将会造成摩托车制动失效现象。

A.接触面过大

B.接触面过小

C.间隙过小

D.间隙过大

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第2题
汽车制动时,刹车器上的蹄片在很高的温度下作用,因此要求刹车片与刹车毂之间的间隙合理,一般要求在()。

A.0.35~0.30mm

B.0.30~0.40mm

C.0.25~0.35mm

D.0.25~0.30mm

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第3题
制动蹄片如沾有油污,会出现该轮制动力不足现象。此题为判断题(对,错)。
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第4题
()不是制动拖滞的原因。A.制动踏板轴卡滞B.两轮制动间隙不一致C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门

()不是制动拖滞的原因。

A.制动踏板轴卡滞

B.两轮制动间隙不一致

C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气

D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

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第5题
车辆一级保养时,需要对制动器()和()。

A.检查制动鼓和蹄片间隙

B.检验制动效能

C.更换制动器

D.添加润滑油

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第6题
制动时,制动器振动,下列哪一项可能是该故障的原因?()

A、计量阀松了;

B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足;

C、制动液流到制动蹄片上;

D、制动钳内活塞卡死。

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第7题
汽车气压制动时有“哽哽”异响或车身发抖应(A)()

A.更换摩擦片,光磨制动鼓

B.调整蹄片和制动鼓间隙

C.检查制动气室

D.检查制动阀

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第8题
制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因?()

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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第9题
用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套,其配合间隙不应超过()mm。

A.

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第10题
制动蹄鼓间隙的测量点,应在蹄片的()。

A.两端

B.中间

C.距端部20~30mm

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