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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

桨叶角从毂轴到叶尖是变化,最小迎角在()处。

A.叶尖

B.叶根

C.叶中

D.毂轴

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第1题
桨叶角从毂轴到叶尖是变化,最大迎角在毂轴处。()
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第2题
当桨叶旋转时,桨叶的不同部分有不同的实际速度,桨叶旋转线速度最慢的部位是()。

A.叶尖

B.叶根

C.叶中

D.毂轴

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第3题
螺旋桨桨叶扭转的目的是()

A.使从桨根到桨叶的桨叶迎角基本相同

B.使从桨根到桨叶的拉力基本相同

C.使从桨根到桨叶的桨叶角基本相同

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第4题
所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是()。

A.改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小

B.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题

C.改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向

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第5题
桨叶一般都做成具有负的几何扭转的目的是()。

A.保证空气动力沿桨叶展向变化均匀

B.增大桨叶尖部的拉力

C.使制造工艺简单

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第6题
关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的是()

A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中启动

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第7题
螺旋桨的反浆是指桨叶角变到最小, 目的是使螺旋桨的飞行阻力最小。 ()
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第8题
螺旋桨的反桨是指螺旋桨的桨叶角变到()。

A.最小

B.最大

C.中间

D.先变小再变大

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第9题
关于旋翼,下列说法错误的是()。

A.旋翼系统包括桨叶和桨毂

B.一副旋翼的桨叶最少有七片

C.根据桨叶与桨毂的连接方式,旋翼形式有四种,即全铰式、半铰式、无铰式和无轴承式

D.旋翼用来产生升力、推力和操纵力

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第10题
螺旋桨的桨叶迎角是()

A.飞机相对气流与桨弦的夹角

B.飞行速度和桨弦的夹角

C.桨叶切面的相对气流和桨弦的夹角

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第11题
(右转)螺旋桨效应会使机头向左偏转的主要原因是()

A.下行桨叶速度大,拉力大

B.下行桨叶迎角大,拉力大

C.上行桨叶迎角大,拉力大

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