B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单
高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。
A.30%
B.50%
C.70%
D.80%
A.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于100r/min
B.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于20r/min
C.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于50r/min
D.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于80r/min
A.可相应提高发动机的额定转速,增加功率
B.可使发动机加快热起
C.可使怠速时使用较稀的混合气,减少排气污染
D.减少燃料消耗