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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柱塞卡死在(),柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。

A.不供油位置

B.最大供油位置

C.最小供油位置

D.额定供油位置

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第1题
()可能造成发电车KTA£­19G2型柴油机飞车。

A.电磁截流阀失灵

B.执行器发卡

C.燃油油管漏气

D.喷油器雾化不良

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第2题
ZL50装载机工作4000小时出现了液压泵泵体炸裂的故障现象,最有可能的原因是()。A.油缸泄漏B.换向阀

ZL50装载机工作4000小时出现了液压泵泵体炸裂的故障现象,最有可能的原因是()。

A.油缸泄漏

B.换向阀卡死

C.补油阀卡死

D.主溢流阀卡死在常闭位置

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第3题
引起柴油机飞车的原因之一是()。

A.喷油器油针卡住

B.加速齿条在最大供油量处卡住

C.喷油雾化不良

D.喷油量过少

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第4题
针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生()的现象。

A.喷油器在机外试喷时不喷油

B.卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C.柴油机转速降低

D.卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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第5题
不会造成发动机发生“飞车”的是()

A.空气滤清器内油面过高

B.调速器内加入的润滑油适量

C.调速弹簧或柱塞弹簧损坏

D.供油拉杆与传动板脱开

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第6题
在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置,则可改变喷油泵的()。A.供油时刻B.供油压力C.供

在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置,则可改变喷油泵的()。

A.供油时刻

B.供油压力

C.供油量

D.喷油锥角

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第7题
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

A.防止柴油机发生喘振

B.防止调速器因摇摆损坏

C.减少曲轴发生扭振和共振

D.防止主机超负荷、飞车

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第8题
两速式调节器起何作用? 答:保证柴油机怠速时的最低稳定转速,限制柴油机的最高转速,防止飞车。

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第9题
柴油机喷油泵油门齿杆连接销松动时,会发生()的故障。

A.无怠速

B.容易飞车

C.达不到标定转速

D.转速不稳定

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第10题
Z12V190B型柴油机采用的是()机油泵。

A.离心式

B.齿轮式

C.活塞式

D.柱塞式

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第11题
柱塞和套筒磨损至一定程度时,使柴油机的供油时间()。

A.缩短

B.延长

C.无变化

D.忽长忽短

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