首页 > 继续教育

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。判断对错

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹…”相关的问题

第1题

汽车装备的主动安全控制系统有（）。

A.防抱死制动控制系统

B.驱动轮防滑转调节系统

C.车身稳定性控制系统

D.安全气囊控制系统

点击查看答案

第2题

驱动轮防滑转调节系统ASR通过控制驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转,实际上是利用差速器的差速作用(即差速效能)来获得较大的总驱动力。()

点击查看答案

第3题

在雷克萨斯LS400型轿车防滑转调节系统TRC中，当车速较低时，ABS/TRCECU通过增大驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转;当车速较高时，ABS/TRCECU通过减小发动机输出转矩来防止驱动轮滑转。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第4题

驱动防滑转系统通过对发生滑转的驱动轮直接实施制动，由于历时时间短，所以不能有效地防止驱动轮滑转（）

点击查看答案

第5题

驱动防滑控制装置（ASR）主要是防止驱动轮在湿滑路面上出现打滑的现象。（）

点击查看答案

第6题

采用滚筒驱动带式输送机运输时必须装设驱动轮防滑保护、烟雾保护、温度保护、和堆煤保护装置。（）

点击查看答案

第7题

为提高越野汽车的牵引力，增强其通过坏路面的能力，底盘布置上一般增设（)。

A.分动器

B.电子车身稳定装置

C.电子制动力分配系统

D.驱动轮防滑系统

点击查看答案

第8题

前移叉车的驱动系统主要由（）组成

A.牵引电机

B.传动箱

C.内燃机

D.驱动轮

点击查看答案

第9题

增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。（)

点击查看答案

第10题

汽车驱动轮加速滑移调节系统ASR防止驱动轮滑转，都是通过调节驱动轮的驱动力(即牵引力)来实现的，故又称为牵引力控制系统TCS或TRC。()

点击查看答案

长沙图香大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20011576号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）