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第3题
船舶领域的意义在于（)。
A.当来船驶入本船领域，便开始采取避让行动
B.当本船领域内进入它物标，就认为有碰撞危险
C.可方便地估计前后船的间距
D.可准确地估计来船的间距，以及早避让
第4题
为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集()等数据。Ⅰ、两船会遇态势;Ⅱ、两船的避让关系;Ⅲ、海图水深;Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或(和)两船间距;Ⅴ、最后采取的行动及其时间;Ⅵ、初见他船的时间和间距;Ⅶ、碰撞时的船位。
A.Ⅰ～Ⅶ
B.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ
D.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
第5题
在超车时对方减速但是不让路，或者让路但是不减速，导致自己较长时间超车不成功的情况下，驾驶员
可能会产生烦躁情绪和报复心理，从而出现不避让、强行超车或连续鸣喇叭等攻击性驾驶行为。()
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第7题
“操纵能力受到限制的船舶”是指由于（），使其按《1972年国际海上避碰规则》要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。
A.某种异常情况
B.操纵性能不良
C.吃水与可航水域的水深及宽度的关系
D.工作性质
