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[单选题]

内河船舶的机械极限舵角通常为()度。

A.35

B.30

C.40

D.20

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第1题
船舶在航行中,为纠正航向应采用()的操舵方式。

A.用大舵角,快速转舵

B.快速转舵,快速回舵

C.操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵

D.以上做法都不对

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第2题
航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的保向性。()
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第3题
船舶以固定的舵角和速度作360°的旋回运动时,其重心所经过的轨迹,称为旋回圈。()
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第4题
船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。()
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第5题
对XX号试航检验中,船长将主舵从左舷35°至右舷30°用时24秒,该船为内河B级船,请问舵机转向时间是否满足规范?

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第6题
验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10,船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。

A.要求对全部压载水舱进行内部检查。

B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。

C.舵轴承的间隙进行测量。

D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。

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第7题
船舶满载时的舵效较轻载时差。()
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第8题
船舶污底严重舵效变差。()
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第9题
螺旋桨正转且船舶前进时舵效好。()
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第10题
船舶驶向泊地过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然仍有相当大的速度,却很快失去舵效,主要是受()的影响。

A.伴流

B.尾流

C.横流

D.风

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第11题
当船舶在航行中,出现舵不灵,航向不稳,或向某一舷跑舵,说明进入浅区。()
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