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第2题
以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
A. 滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
B. B.车轮纯滚动时滑移率为100%
C. C.车轮纯滑动时滑移率为0
D. D.滑移率与附着系数无关
第4题
滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 （)。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.75
滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ()。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.75
第5题
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。（) A:正
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。()
A:正确
B:错误
第6题
只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。
第9题
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是___。（) A:附着系数越大,制动效能越低 B:附着系
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是___。()
A:附着系数越大,制动效能越低
B:附着系数越小,制动效能越低
C:附着系数越小,制动效能越高
