题目内容
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[主观题]
轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。() A:正确 B:错误
轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。()
A:正确
B:错误
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轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。()
A:正确
B:错误
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是___。()
A:附着系数越大,制动效能越低
B:附着系数越小,制动效能越低
C:附着系数越小,制动效能越高
A.4
B.5
C.6
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于()的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1.0
汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短,主要是因为___。()
A:驾驶员反应时间短
B:轮胎在干燥路面上的附着能力强
C:轮胎在干燥路面上容易抱死
A.驾驶员的反应时间和路面附着系数
B.驾驶员的反应时间和汽车行驶速度
C.驾驶员的反应时间、路而附着系数和汽车行驶速度
D.路面附着系数和汽车行驶速度