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[判断题]
当发动机转速较高时，让所有废气走旁通支路而不通过涡轮增压器，从而保证不超过最佳压缩比，达到所要求的发动机功率。()此题为判断题(对，错)。
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B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单
A.可实现变流量运行，二级泵采用台数控制即可,初投资高,运行能耗低
B.可实现变流量运行,冷源侧需设旁通管,初投资高,运行能耗较高
C.可实现变流量运行，冷源侧需设旁通管，初投资高,各支路阻力差异大时可实现运行节能
D.可实现变流量运行,-级泵可采用台数控制、末端装置需采用二通阀,在一些情况下并不能实现运行节能
A.在发动机转速提高时，测量点火提前角并将其显示在发光二极管(LED)显示器上
B.仪器只在扳机被按压时才会发光，不像大多数正时仪在发动机工作的所有时间都发光
C.当不按压扳机时，LED显示器显示发动机转速
D.能测出触点闭合角以及电压、电阻等参数
A.活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气
B.装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化
C.在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化
D.蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
A.向发动机的燃油供应会立即中断
B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机
C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机
D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱
A.当发动机燃油系统压力低时，给驾驶舱提供指示
B.当发动机低压燃油滤旁通时，使驾驶舱燃油滤警告灯亮
C.当发动机燃油流量低时，给驾驶舱提供指示
D.当发动机燃油温度低时，给驾驶舱提供指示
A.增压机故障或增压管路漏气
B.压力传感器故障
C.废气旁通电磁阀及电磁阀管路故障
D.发动机控制模块故障
