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第1题
船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。A.准备好舱底水系统，换用高位海底阀B.按轮机
船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。
A.准备好舱底水系统，换用高位海底阀
B.按轮机长命令操作主机，测量有关油位
C.合上盘车机检查轴系情况
D.加大油门，冲出浅滩
第2题
下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。A.Ⅰ
下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第3题
船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照______。A.全速操车B.机动转
船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照______。
A.全速操车
B.机动转速操车
C.系泊转速操车
D.B或C
第4题
船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行
转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
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A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
第5题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查;
Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第6题
在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应______。A.毫不犹
在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应______。
A.毫不犹豫执行船长命令
B.不执行船长命令
C.通知轮机长
D.将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定执行，记入轮机日志
第7题
当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾
轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。
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A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第8题
船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。A.准备求生B.按应急部署办C.立即下机舱集合D.立即
船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱集合
D.立即到艇甲板集合
第9题
当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进
当船舶发生碰撞或触礁时______。
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
第10题
船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤
器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第11题
为保证船舶正常供电，在下列哪些应急情况下，必须启动备用机组并电运行______。 Ⅰ、碰撞、搁浅; Ⅱ、失
火; Ⅲ、过运河或机动操纵; Ⅳ、大风浪。
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A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
