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[单选题]
在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带,以解决人行过街交通为主,建设的综合体为()。
A.道路交叉口型
B.车站型
C.站前广场型
D.副都心型
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A.道路交叉口型
B.车站型
C.站前广场型
D.副都心型
A.1
B.1.5
C.2
B.环形放射式有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系,非直线系数较小,但交通组织不灵活,街道不规则,市中心区交通易集中
C.自由式能充分结合自然地形,节约道路工程费用,但非直线系数大,不规则街坊多,并造成建筑用地分散
D.混合式是三种干道网形式的混合,如使用得当,既可以发挥它们的优点,又可避免它们的缺点
E.环形放射式路网适合大城市和特大城市
A.居住区级文化商业服务中心布置形式有沿街线状布置、独立地段成片布置和结合布置
B.中小学一般设置在居住区或小区中心,紧邻住宅,沿次要道路比较僻静地段,不宜在交通繁忙的城市干道或铁路干线附近布置
C.一般小学服务半径500米左右,中学1000米左右
D.居住小区级商业服务设施宜相对集中布置,形成住区生活服务中心,一般可布置在小区中心地段或小区主要出入口
A.我国城市分区等级秩序分明结构严谨
B.我国的城市大多以宫廷和官衙为中心,崇尚择中论,并以中心区的中轴线作为城市的主中轴线
C.只要地形条件许可,我国城市大都力求方正,以正方形和长方形为主
D.自由式的道路结构成为我国城市道路的主要结构形式