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第1题
提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（)。A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm
提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于()。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
第2题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（)。A.3mmB.2
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于()。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
第5题
道岔各种零件有下列哪些伤损或病害时应有计划地进行修理或更换？
A.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2mm
B.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。
C.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
D.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm
第8题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
