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[判断题]

转K4、转K5转向架承载鞍与侧架导框前后间隙之和1.5～8.5mm。（）

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第1题

转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为（)。

A.1.5～8mm

B.2～9mm

C.3～9mm

D.4～9mm

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第2题

转K4，转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

转K4，转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互（)。

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第3题

转K2型转向架承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和为（)。

A.6～14mm

B.6～14.5mm

C.6～16mm

D.6～18mm

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第4题

货车转向架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（)。

A.转8A

B.转K6

C.转K5

D.转8AG

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第5题

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的()

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的（)

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第6题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第7题

转K4，转K5型转向架，同一()导框摇动座的圆弧半径必须相同。

转K4，转K5型转向架，同一（)导框摇动座的圆弧半径必须相同。

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第8题

（）交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第9题

2007年6月1日起，装用转（)型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车，在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第10题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第11题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为()，侧架采用宽导框式结构。

转K6型转向架摇枕、侧架材质为（)，侧架采用宽导框式结构。

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