A.行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)组织时,运行线路两端可不需要设置 红闪灯
B.工程车及调试列车作业的区域,如一端属于尽头线、终点站含站后辅助线时、出入 场(段)线,车站不需在尽头线、终点站站后辅助线后、出入场(段)线设置红闪灯
C.全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.开车作业时,原则上车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
A.施工负责人
B.驻站联络员
C.车站值班员
D.跟班领导
A.组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯
B.当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯(如尽头线未设置终端阻挡信号机,则应设置红闪灯防护)
A.红色
B.白色
C.黄色
D.绿色
A.尽头线标识:10-22道A、B段尽头警示标志已喷刷完成,请车队司机在尽头线认真确认、注意控制速度,防止制动未及时事件发生
B.三号线调度中心计划在OCC大楼邀请乘务、客运进行三方桌面盲演,计划分成四批次 ,由夜班车队进行配合
C.盲演要求标准着装,车队做好准备,认真对待
D.5月份分中心每天均有主办及以上人员值班
A.组织电客车或工程车出/回场、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯
B.当作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯
C.全线动车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.全线动车作业时,不需在两端设置红闪灯防护