曲柄连杆机构是发动机的重要部分，涉水熄火车辆的二次启动往往会造成发动机损坏，其原因在于（）

A.发动机的压缩比是指空气被强行压缩的能力，活塞连杆组件通过工作循环将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动

B.水与空气这两种介质的不同点在于水几乎不可以被压缩

C.发动机进水气缸工作容积增加，压缩比增大导致发动机受损

D.发动机进水后使得连杆急速冷却，导致连杆损坏