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[主观题]

飞机上的增压气源有哪些？增压空气的主要用途是什么？

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更多“飞机上的增压气源有哪些？增压空气的主要用途是什么？”相关的问题

第1题

飞机上需要增压的环境有（）。

A.驾驶舱和客舱、电子舱、货舱

B.电子舱、起落架舱、APU短舱

C.驾驶舱和客舱、电子舱、APU短舱

D.驾驶舱和客舱、货舱、APU短舱

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第2题

涡轮在升压式制冷系统中的基本功用是

A.带动压气机运转，为冷路空气增压

B.使空气在涡轮内膨胀作功，消耗气体内能降温

C.加速冷路空气流动

D.降低冷路空气的压力

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第3题

禁止使用（)等高压气源作为风动工具的气源。

A.空气

B.压缩空气

C.氧气瓶

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第4题

发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（)发动机。

A.压燃式

B.点燃式

C.增压式

D.吸入式

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第5题

目前飞机上使用的增升装置主要有()。

A.襟翼

B.前缘缝翼

C.机翼附面层控制装置

D.以上都正确

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第6题

正压式空气呼吸器主要由高压气瓶、背具、减压器、空气供给阀和（)五部分组成。

A.全面罩

B.阻燃剂

C.中压导管

D.密封结构

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第7题

发动机增压是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。（）

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第8题

飞机上安装马赫数表的原因是（)。

A.作为指示空速表的备用仪表

B.作为真空速表的备用仪表

C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

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第9题

发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸，以其提高空气密度，增加进气量的一项技术。它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差此题为判断题(对，错)。

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第10题

压气机增压比主要反映了（)。

A.无任何意义

B.压气机压力大小

C.气流在压气机内压力提高的程度

D.气流流过压气机的阻力大小

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第11题

由于增压烧结工艺使烧结工艺设备的操作复杂化，因此在烧结机上应用仍然有困难。（)

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