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[主观题]

某系统温度传感器、记录仪的灵敏度为2mv£¯c、5mm£¯v,若温度上升1度，则电压增高2MV，若电压增高4MV，则表明温度上升了()，记录仪移动了()MM.

某系统温度传感器、记录仪的灵敏度为2mv£¯c、5mm£¯v,若温度上升1度，则电压增高2MV，若电压增高4MV，则表明温度上升了（)，记录仪移动了（)MM.

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更多“某系统温度传感器、记录仪的灵敏度为2mv£¯c、5mm£¯v…”相关的问题

第1题

08£32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv£¯mm，对其进行检修时误差限度为（)。

A.±0.5mv

B.±1mv

C.±2mv

D.±3mv

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第2题

为提高变极距型电容传感器的灵敏度，极板间的初始距离越小越好。（)

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第3题

一个量程为10kN的应变式测力传感器，其弹性元件为薄壁圆筒轴向受力，圆筒外直径20mm，内直径18mm，在其表面粘贴四个应变片，二个沿轴向粘贴，二个沿周向粘贴，应变片的电阻值均为120Ω,灵敏度为2.0。弹性元件的泊松比为u=0.3，..

一个量程为10kN的应变式测力传感器，其弹性元件为薄壁圆筒轴向受力，圆筒外直径20mm，内直径18mm，在其表面粘贴四个应变片，二个沿轴向粘贴，二个沿周向粘贴，应变片的电阻值均为120Ω,灵敏度为2.0。弹性元件的泊松比为u=0.3，弹性模量。计算传感器在满量程时，各周向应变片电阻变化的绝对值；计算结果精确到小数点后第三位。注：轴向应变，周向应变

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第4题

列车空调系统风道使用的温度传感器是（)。

A.PTC

B.NTC

C.CTR

D.Pt100

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第5题

调系统通风风机（)安装在绕组线圈内部。

A.电机的转速保护

B.电机的热保护装置

C.电机温度传感器

D.电机速度传感器

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第6题

空调系统的启动、工作与监控都是由（)来实现。

A.温度传感器

B.制冷装置

C.电子膨胀阀

D.空调控制单元

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第7题

某谐振子相邻能级间隔为,能级粒子数之比为49/51,则系统的温度为()K.A.36.2B.-36.2C.0.04,D.-0.

某谐振子相邻能级间隔为,能级粒子数之比为49/51,则系统的温度为（)K.A.36.2B.-36.2C.0.04,D.-0.

某谐振子相邻能级间隔为,能级粒子数之比为49/51,则系统的温度为()K.

A.36.2

B.-36.2

C.0.04,

D.-0.04

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第8题

电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和（)等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第9题

某温度测量系统中，温度测量仪表的量程为10℃-250℃，采用8位A/D转换器转换后输出为00H-F0H，若某时刻A/D转换器输出的数字量为A0H，求此时的温度值。(线性关系)

某温度测量系统中，温度测量仪表的量程为10℃-250℃，采用8位A/D转换器转换后输出为00H-F0H，若某时刻A/D转换器输出的数字量为A0H，求此时的温度值。（线性关系)

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第10题

电流传感器、电压传感器和温度传感器均用来来提供驱动电机系统的工作信息，以下选项中，表述不正确的是（)。

A.电压传感器：用以检测供给电机控制器工作的实际电压(包括动力电池电压、电机控制器板载温度)

B.温度传感器：用以检测电机控制系统的工作温度(包括IGBT模块温度、电机控制器板载温度)

C.旋变传感器主要检测电机转子的转速和转子的位置，并反馈给整车

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第11题

KZS£¯M£I型轴温报警器某轴位温度显示“£££”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路。（)

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