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[判断题]

车床导轨中间局部使用时机较多,比较容易磨损,因此规定导轨只允许凸起。()

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第1题
检查床身导轨区垂直平面的直线度时,由于车床导轨中间局部使用时机多,因此规定导轨中部只允许()。

A.凸起

B.凹下

C.平直

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第2题
在导轨磨床上磨削车床的导轨面时,应按()来选择定位基准。

A.基准重合原则

B.基准统一原则

C.互为基准原则

D.自为基准原则

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第3题
车床()的床身导轨允许适当凸起。

A.中间段

B.溜板箱位置处

C.床头一端

D.床尾一端

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第4题
如果车漆出现"痱子"缺陷,且比较轻微时应该()

A.将面漆全部打磨掉,重新喷涂

B.用P1500-2000砂纸打磨、抛光

C.打磨有痱子的地方,并喷涂原子灰隔离,然后再喷上中间漆、面漆

D.使用800号砂纸打磨,抛光

E.使用320号砂纸打磨,喷涂免磨中涂,色漆,清漆

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第5题
在导轨加工中,先磨削中间最长段,以此作样板,再用样板去比较另外两段床身导轨的几何形状。()
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第6题
平面型斜向器虽然比较容易加工,但是磨铣时扭矩较大,工作平稳性差,开出的窗口不够规则。()
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第7题
车床床身导轨面硬度应该()溜板导轨面的硬度。

A.高于

B.低于

C.等于

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第8题
用45钢制车床主轴,要求轴颈部位硬度为56~58HRC,其余地方为20~24HRC,其加工工艺路线为:锻造→正火→机械加工→轴颈表面淬火→低温回火→磨加工。请说明:

(1)正火的目的及大致热处理工艺参数。

(2)表面淬火及低温回火的目的。

(3)使用状态下轴颈及其他部位的组织。

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第9题
车床床身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。

A.高于

B.低于

C.等于

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第10题
把水平仪横放在车床导轨上,是测量导轨直线度误差。()
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第11题
下列市场结构类型中,属于有较多生产者,单个厂商对价格有一定程度控制,市场进出比较容易的是()。

A.完全竞争市场

B.垄断竞争市场

C.完全垄断市场

D.寡头垄断市场

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